O investimento total é estimado em aproximadamente 300 bilhões de ienes (1,9 bilhão de dólares)
A gigante automobilística japonesa Toyota Motor planeja construir três novas fábricas de montagem na Índia, triplicando sua capacidade de produção no país para um milhão de unidades na próxima década. O jornal “Nikkei” divulgou isso. As novas fábricas serão construídas no estado ocidental de Maharashtra: a primeira entrará em operação em 2029, as outras duas na década seguinte. O investimento total é estimado em aproximadamente 300 bilhões de ienes (1,9 bilhão de dólares). As fábricas atenderão tanto o mercado interno indiano quanto o do Oriente Médio e da África, atuando como hub de exportação. A escolha de Maharashtra está ligada à presença do porto de Mumbai e aos fortes laços comerciais e demográficos da Índia com essas regiões. Os modelos planejados incluem um SUV de três fileiras da linha Corolla, modelo muito popular nos mercados emergentes, além de veículos híbridos plug-in.
Com as três novas fábricas, a Toyota aumentará para seis o número de fábricas na Índia — as outras três estão localizadas no sul do país e atendem principalmente o mercado interno —, que se tornará o quarto centro de produção do grupo no mundo, depois do Japão (3,1 milhões de unidades de capacidade), China (2,2 milhões) e Estados Unidos (1,5 milhão), segundo dados da empresa de pesquisas japonesa Fourin. A Índia se tornou o terceiro maior mercado mundial para vendas de veículos novos, depois da China e dos Estados Unidos. As vendas são esperadas em 6,44 milhões de unidades até 2030, um aumento de 20% em relação a 2025, de acordo com a GlobalData. África e o Médio Oriente são também mercados em rápida expansão: África ultrapassará os seis milhões de unidades vendidas até 2050, apoiado por uma população que deverá duplicar para 2,5 mil milhões de habitantes, enquanto o Médio Oriente verá a sua população crescer 50 por cento, para 700 milhões.
O mercado indiano continua fértil para os fabricantes japoneses. A Suzuki Motor, presente desde 1982 através da sua subsidiária Maruti Suzuki, detém uma participação de 40 por cento no segmento de automóveis de passageiros. A Suzuki iniciou a produção em uma nova fábrica em Haryana no ano passado e planeja abrir outra em Gujarat até 2029; também fornece alguns modelos para a Toyota, incluindo o SUV elétrico Urban Cruiser. Entre os concorrentes globais, a Hyundai – que detém mais de dez por cento do mercado automóvel indiano – adquiriu uma fábrica da General Motors na Índia em 2023 para aumentar a produção de SUV.
