Várias razões: desde renovações contratuais até o pedido de investimentos sobre saúde, escola, transporte, bem -estar, até que o incêndio em Gaza cessa
Trens, aviões, transporte público local, rodovias e portos: difícil sexta -feira para os italianos devido à greve nacional organizada pelos sindicatos USB, SGB e Cub, Fisi e Flai. A parada, que começou às 21h da noite passada, durará até 21 hoje com uma banda de garantia das 18 às 21 e das 18 às 21h. Diferentes razões: desde renovações contratuais até o pedido de investimentos em saúde, escola, transporte, bem -estar, até o incêndio em Gaza. Em Roma, trens excluídos, atrasos e interrupções em diferentes linhas. As maiores questões críticas afetam o transporte, mesmo que o metrô de Roma continue funcionando regularmente nas linhas A, B, B1 e C, conforme comunicado pela ATAC, a Companhia de Transporte do Capitolina. A linha MetroMare (ex Roma-Lido) e a Termini-Centocelle foram suspensos até as 17h. A linha urbana de Roma-Viterbo é ativa, mas com uma redução nas corridas. Durante a manhã, apenas a estação rei de Roma foi fechada ao longo da linha A, reaberta posteriormente, enquanto há possíveis reduções no serviço de ônibus. Na capital, o protesto, além da rede ATAC, está afetando os ônibus gerenciados por indivíduos particulares (Roma TPL, Trojan/SAP Auto -Service e Tuscia/Bis AutoService) e Cotral, a Companhia Regional de Transporte. Na rede ATAC, a greve também diz respeito às conexões realizadas por outros operadores sob sub-super-superfície. Atualmente, a adesão da equipe da ATAC, detectada durante a manhã por Roma para serviços de mobilidade, foi de 26,8 %. Os principais inconvenientes são relatados nas ferrovias: na estação Termini, há atrasos até meia hora e numerosos cancelamentos. Os monitores informam os passageiros que, das 21h, ontem às 21h, os trens “poderão passar por atrasos ou variações” para a equipe da equipe do FS Italiane e Italo Group.
Em Milão, o dia ocorreu sem questões críticas específicas até o início da tarde. Na primeira banda abstantiva – das 8:45 a 15 – todas as cinco linhas de metrô permaneceram ativas e os veículos de superfície garantiram o serviço, embora com algumas desacelerações. Após as 18h, na segunda fase da greve, o ATM comunicou que as linhas metropolitanas M2, M4 e M5 permanecerão abertas. No momento, a linha M1 está ativa no trecho entre Lotto e Loreto, enquanto o M3 está em serviço entre San Donato e Maciachini. Nenhuma interrupção, no entanto, para Trenord, que garante a circulação regular de trens em suas linhas. Em Nápoles, a greve nacional não foi inconveniente para aqueles que se mudaram para o território da cidade com o Metro 1 e 6 e o Funicular Centrale, Montesanto e Mergellina. E de 55 corridas agendadas nas linhas vesuvanas, apenas 14 foram suprimidas. Ajuste o serviço nas linhas de barramento da rede autônoma da Autoridade Authomous Volturno. A greve de transporte criou muitos problemas em Turim. Embora a rede ferroviária italiana tenha garantido o trânsito dos trens regionais em Piemonte, alguns Frecciarossa, como a Roma Termini-Turin, foram excluídos. Enquanto os veículos, tanto na superfície quanto no subsolo, circulavam regularmente de 6 a 9 e de 12 a 15. No que diz respeito ao serviço suburbano e ao serviço de ônibus cooperativo da linha 3971 (Turim Rebaudengo Fossata FS – Ceres), as corridas foram garantidas desde o início do serviço até as 8 e 14:30 às 17:30.
Desconforto no setor de transporte aéreo: dois voos de volotea, um que partem de Nápoles e chegando a Caselle e o outro que partem de Caselle e chegando em Olbia, foram excluídos. Em Veneza, apesar de uma adesão de 68,59 % entre os trabalhadores do setor de navegação e 60,8 % entre os do setor automotivo, os serviços mínimos foram garantidos, bem como a abertura de alguns escritórios de ingressos de Veneza. Durante a manhã, de acordo com o que foi relatado pela veneziana Mobilidade/Companhia do Consórcio de Transporte Veneziano, houve apenas uma ligeira desaceleração na entrada de Ponte della Libertà em Veneza. Mobilidade reduzida e corridas suprimidas em Cagliari, onde dez por cento das conexões esperadas foram canceladas, mantendo o serviço ativo nas três faixas de garantia: 7: 30–9: 30; 12: 45–14: 45; 18: 30–20: 30. Os funcionários da empresa regional da Sardenha também cruzaram as armas, mas garantindo as corridas entre 6 e 9:29 e entre 13:30 e 15:59. Apesar das proteções mínimas, mais de 20 viagens foram ignoradas apenas na primeira parte do dia. A situação parecia mais gerenciável no metrô leve de Cagliari, onde as suspensões estavam contidas. Os inconvenientes para o aeroporto de Elmas são igualmente limitados, onde apenas pequenos atrasos foram registrados.
