Existem atualmente pelo menos 894.890 migrantes de 45 países na Líbia, de acordo com o último relatório trimestral da Matriz de Rastreamento de Deslocados da OIM.
O oficial admitiu então que “podem existir ações individuais que não representam o Estado líbio, a Guarda Costeira ou a Marinha”, mas acusou a imprensa internacional de “se concentrar exclusivamente nestes episódios”. “A questão é por que os meios de comunicação social optam por destacar apenas estes factos, sem publicar vídeos e reportagens sobre as operações de resgate? Haverá talvez uma razão política por detrás desta escolha ou outra razão? É um comportamento evidente – observou – que emerge dos nossos contactos com vários jornais europeus, que preferem difundir qualquer notícia crítica à Guarda Costeira ou à Marinha, mas ignoram a maior parte da realidade, constituída por resgates no mar, muitas vezes em condições meteorológicas proibitivas, à noite e sem ter barcos modernos ou equipamento adequado.”
Durante a conversa, o oficial quis esclarecer a distinção entre as diferentes forças marítimas do país. “A Guarda Costeira Líbia – explicou – é uma formação militar que se enquadra na estrutura da Marinha e depende do Ministério da Defesa. É responsável pela proteção das águas territoriais, pelo combate ao contrabando e à imigração ilegal e pela condução de operações de resgate no mar”. Ao contrário da Guarda Costeira, “a Administração Geral de Segurança Costeira (GACS) depende do Ministério do Interior e é uma força policial com funções de segurança portuária e de combate aos crimes marítimos”. Confundir estes dois órgãos, acrescentou, “alimenta mal-entendidos que acabam por prejudicar a imagem da Líbia e do seu aparelho de segurança”.
O responsável denunciou ainda a “pressão crescente” exercida pela União Europeia, dizendo que “a Líbia não é o problema, mas sim uma vítima de um sistema disfuncional”. O país, explicou, “está esmagado entre directivas europeias, que emitem ordens sem considerar as difíceis circunstâncias internas, e um fluxo migratório ininterrupto que produz alterações demográficas preocupantes”. “O verdadeiro problema – continuou – está nos países de origem, atingidos pela corrupção, pela pobreza, pelo desemprego e pela criminalidade generalizada. Todas estas pragas são transferidas para a Líbia, onde se registam diariamente roubos, tráfico de drogas, prostituição e comércio ilegal de órgãos.
O responsável líbio, que pediu para permanecer anónimo por não ser porta-voz nem representante oficial do Estado, relançou finalmente um apelo à cooperação internacional. “É necessária uma colaboração séria e construtiva entre a União Europeia, a Líbia e os países de origem dos migrantes – afirmou – para identificar soluções autênticas e sustentáveis, e não iniciativas superficiais como aquelas a que estamos habituados. Não podemos continuar a colocar toda a culpa na Líbia, tratando-a como um Estado sem soberania ou como um simples corredor de trânsito.
As palavras surgem depois de meses de polémica ligada a vários incidentes relatados no Mediterrâneo central, incluindo o que ocorreu na semana passada no sudeste de Malta, quando – segundo as ONG Alarm Phone e Mediterranea Saving Humans – um barco de pesca com cerca de 140 migrantes foi atingido por tiros disparados de um barco patrulha líbio, doado pela Itália, na área de busca e salvamento maltesa. Aparentemente cinco pessoas ficaram feridas, uma delas em estado gravíssimo, sendo transferidas para Pozzallo após vinte e quatro horas de espera por socorro. A Marinha maltesa negou ter recebido pedidos de intervenção nessa ocasião. “As nossas forças operam em conformidade com as leis nacionais e internacionais – concluiu o responsável – e continuam empenhadas em missões de busca e salvamento que muitas vezes salvam vidas, apesar da falta de recursos e do difícil contexto em que operamos”.
Desde o início de 2025, 20.434 migrantes foram intercetados e devolvidos à Líbia pelas autoridades costeiras, de acordo com os últimos dados divulgados pela Organização Internacional para as Migrações (OIM). Entre eles estão 17.662 homens, 1.817 mulheres e 747 menores, enquanto 208 pessoas não foram identificadas por sexo. No mesmo período, 461 migrantes perderam a vida e 424 desapareceram ao longo da rota do Mediterrâneo Central. Só na semana entre 5 e 11 de Outubro, 417 migrantes foram intercetados ao largo da costa de locais como Sabratha, Zawiya e Trípoli. A OIM recorda que em 2024 houve 21.762 migrantes reportados para a Líbia, em comparação com 665 mortos e 1.034 desaparecidos, enquanto em 2023 o número era de 17.190, com 962 mortos e 1.536 desaparecidos. A agência das Nações Unidas reitera que a Líbia não pode ser considerada um porto seguro para os migrantes.
Existem actualmente pelo menos 894.890 migrantes de 45 países na Líbia, de acordo com o último relatório trimestral da Matriz de Rastreamento de Deslocados (DTM) da OIM. Os dados, que abrangem o período de Abril a Junho de 2025, representam um aumento de 3 por cento em comparação com o trimestre anterior e de 18 por cento em termos anuais, confirmando um crescimento constante que começou no final de 2023. De acordo com o relatório, a Líbia continua a desempenhar o papel de um centro central para a migração regional, servindo tanto como destino de trabalho como como ponto de trânsito para a Europa. Segundo a OIM, a tendência de aumento da presença migratória deve-se não só aos conflitos e crises económicas nos países de origem, mas também à procura sazonal de mão-de-obra e ao relaxamento dos controlos fronteiriços em algumas áreas da Líbia, particularmente no Leste e no Sul.
