A cidade de Assab, localizada na parte sul da Eritreia ao longo da costa do Mar Vermelho, é implicitamente reivindicada por alguns setores políticos e estratégicos etíopes por razões históricas, econômicas e geopolíticas
Por trás das reivindicações etíopes “imprudentes” de obter acesso ao Mar Vermelho, há o plano dos Emirados Árabes Unidos para criar um sistema portuário para controlar a região do chifre da África. É a acusação lançada pelo presidente eritreia Isaias Afwerkique em uma entrevista à mídia estatal e publicada em uma versão em inglês no site “Shabait”, retornou a acusar Addis Abeba de querer desestabilizar os saldos regionais, em particular com o objetivo de pegar o porto da Eritreia de Assab, em uma posição estratégica. “Em um determinado momento, o Partido da Prosperidade (PP, no poder na Etiópia) lançou a idéia de desviar todas as suas importações através do Assab, abandonar o porto de Gibuti e, assim, cancelando suas receitas anuais estimadas em 4 bilhões de dólares. Dissemos a eles que não teríamos considerado um plano de um outocante em um país e um outocante, disse que é um pouco de um poço e o que é um outocante, disse um outocento, disse um outono, disse um outono, disse um outocento, disse um outocento, disse um outono, disse um outocento, disse o que é um outono, disse um outono, disse um outocento, disse um outocento, disse um outocento, disse o que é um outocento, disse um outono para o mesmo país, disse um outono, disse um outono, disse um outono, disse o que é um dos dois bilhões de dólares. e bases navais na Somalilândia “, um estado separatista somalista com o qual a Etiópia assinou um memorando contestado de acordo no ano passado. Para o presidente da Eritreia “esses não são os programas do PP, mas a imaginação do Presidente dos Emirados Árabes Unidos (Presidente dos Emirados Árabes Unidos) que deseja criar uma constelação de portos sob seu controle em toda a região”.
A cidade de Assab, localizada na parte sul da Eritreia ao longo da costa do Mar Vermelho, é implicitamente reivindicada por alguns setores políticos e estratégicos etíopes por razões históricas, econômicas e geopolíticas. Assab, um dos dois principais portos da Eritreia, juntamente com Massaua, está localizado perto da fronteira com a Etiópia e durante décadas a principal saída comercial marítima da Etiópia antes da independência da Eritreia. Quando a Eritreia se tornou independente, em 1993, a Etiópia perdeu o acesso ao mar e também no porto de Assab, que tradicionalmente usava para suas importações e exportações. O primeiro -ministro da Etiópia, Abiy Ahmed, declarou repetidamente que o acesso ao mar é uma “necessidade existencial”, sugerindo soluções “pacíficas, mas inevitáveis”. Addis Abeba visa reduzir a dependência dos portos do GIBBUTI, de modo que 95 % do comércio etíope e um corredor terrestre e marítimo através da Assab reduziriam drasticamente os custos logísticos e dariam autonomia estratégica à Etiópia.
