De acordo com a reconstrução fornecida, a colisão entre dois “hotéis flutuantes” ocorreu por volta das 20h00 locais
A Autoridade Geral Egípcia para os Transportes Fluviais atribuiu a responsabilidade pelo acidente ocorrido na zona da eclusa de Esna, perto de Luxor, ao capitão do navio de cruzeiro “Royal Beau Rivage”, ordenando a retirada e suspensão da sua licença de navegação. A própria Autoridade deu-o a conhecer num comunicado oficial, que confirmou a morte de um turista italiano que se encontrava a bordo do navio. O nome da mulher era Denise Rugeri, ela tinha 47 anos e era natural de L’Aquila. De acordo com a reconstrução fornecida, a colisão entre dois “hotéis flutuantes” ocorreu por volta das 20h00 locais, enquanto o navio “Opera” seguia de Assuão em direção a Luxor. Depois de passar a eclusa de Esna e percorrer cerca de dois quilómetros, o navio Opera de repente se viu diante do Royal Beau Rivage, cujo capitão realizou uma manobra repentina e inesperada.
A Autoridade especificou que o Royal Beau Rivage navegava no sentido oposto, de Luxor em direção a Aswan, e que o seu capitão teria violado as regras internacionais de navegação fluvial, que dão direito de precedência aos barcos que seguem a corrente. A manobra terá sido aparentemente realizada numa tentativa de atracar no cais do International Garden, sem respeitar os procedimentos de segurança exigidos num troço particularmente sensível do rio. O impacto causou graves danos materiais e consequências fatais. A proa do navio Opera foi danificada, enquanto três e quatro cabines do Royal Beau Rivage foram destruídas. Imediatamente após o acidente, as autoridades competentes e técnicos da Autoridade de Transportes Fluviais deslocaram-se ao local para assegurar a segurança da zona e garantir a continuidade da navegação turística no Nilo, garantindo que as ligações entre os principais centros do Alto Egipto não fossem interrompidas. Paralelamente, a Autoridade anunciou o início imediato dos procedimentos legais, sendo o caso remetido para o Ministério Público competente, responsável por apurar todas as circunstâncias do acidente e apurar eventuais responsabilidades penais e civis. A declaração reitera ainda a necessidade de todos os barcos fluviais respeitarem rigorosamente as regras de comunicação e manobra, particularmente em áreas restritas e perto de eclusas, a fim de proteger a segurança das pessoas e das infra-estruturas turísticas ao longo do Nilo.
