O trabalho, iniciado oficialmente em julho de 2022 pela vontade do Presidente Kais Sieda, é cuidadosamente monitorado no nível central, regional e local
O novo Ponte di Biserta, um dos projetos de infraestrutura mais ambiciosos da Tunísia, entrou oficialmente em sua principal fase de construção. O trabalho, gerenciado pelo consórcio chinês Sichuan Engineering, representa uma infraestrutura estratégica para o desenvolvimento econômico e logístico do país do norte da África. Durante uma recente visita de monitoramento ao canteiro de obras em Menzel Abderrahmane, o governador de Biserta, Salem Ben Yacoubverificou o progresso das obras, confirmando a conclusão das obras geotécnicas e a conclusão iminente das obras subaquáticas até o final de junho. A partir de julho, as profundas perfurações necessárias para a colocação das fundações dos dois vãos principais da ponte começarão. Estes se estenderão por mais de 70 metros abaixo do nível da água e elevarão 60 metros acima do nível do mar, permitindo assim a passagem de qualquer tipo de barco. Com seus 2,1 quilômetros de comprimento e um deck de metal coberto de concreto armado, a ponte será composta por 19 vãos e se integrará a uma rede rodoviária de mais de 9 quilômetros.
O trabalho, iniciado oficialmente em julho de 2022 pela vontade do presidente Kais Siedé cuidadosamente monitorado no nível central, regional e local. O custo total estimado é de cerca de 761 milhões de corantes tunisianos (cerca de 258 milhões de euros), com o lote principal do projeto avaliado em 610 milhões de dinares (189 milhões de euros). O investimento é apoiado por um financiamento conjunto do Banco Europeu de Investimento (BEI), que alocou 123 milhões de euros garantidos pela União Europeia e pelo Banco de Desenvolvimento Africano (AFDB), que contribuiu com um empréstimo de 122 milhões de euros. O restante é coberto pelo estado da Tunisina. A expropriação da terra necessária, com uma compensação total de 45 milhões de dinares (14 milhões de euros), foi concluída antes do início do canteiro de obras.
As intervenções de requalificação das áreas vizinhas também estão em andamento nas delegações de Jarzouna e Menzel Jemil, com um investimento adicional de 6,2 milhões de dinares (1,9 milhão de euros). As autoridades visam transformar a infraestrutura em um mecanismo para o desenvolvimento da região, melhorando a conexão entre as áreas internas e a fronteira da Argélia e aprimorando as habilidades do porto de Biserta. A conclusão do trabalho na ponte está programada para o terceiro trimestre de 2027, enquanto os trabalhos de estrada e conexão devem ser concluídos dentro de 27 meses. O governador Ben Yacoub Ele reiterou o compromisso da administração local de remover qualquer obstáculo e garantir as condições ideais para a continuação dos trabalhos, elogiando a sinergia entre autoridades públicas, empresas tunisinas e operadores internacionais envolvidos.
