Nos 6 e 14 de novembro, os funcionários do Metro de Lisboa organizaram dois ataques parciais significativos, que tiveram uma grande participação de 90%. Essas disputas levaram ao fechamento total das estações, colocando as tensões persistentes entre os funcionários e a administração da empresa vazia.
Falando com a agência de notícias da LUSA, Sara Gligó, da Fectrans, disse que entre os dois ataques anteriores, o Conselho de Administração do Metro de Lisboa organizou uma reunião. Foi uma tentativa de tentar evitar o ataque do dia 14.
“A proposta de solução do Conselho de Administração não se enquadra nas solicitações sindicais. Pedimos a solução de uma questão legal relativa ao pagamento dos componentes de remuneração variável. Estamos pedindo uma solução abrangente que você enfrente todos os problemas relacionados a essas variáveis a partir de 2023 “.
O líder do sindicato mostrou que, além da questão dos salários variáveis, os sindicatos exigem a revisão dos regulamentos que regulam as carreiras. “Nossas carreiras estão paradas desde 2009. É essencial que o valor de nossos trabalhadores seja reconhecido não apenas em termos de remuneração, mas também no que diz respeito à avaliação profissional”, acrescentou.
Na semana passada, após as greves, o Metropolitan de Lisboa (Ml) disse que sempre homenageava todos os pagamentos devido a seus funcionários. Eles garantem a conformidade com a lei e os acordos corporativos, especialmente especificando o pagamento de componentes de remuneração extraordinários e outros variáveis.
Basicamente, no momento, ainda não houve um ponto de acordo. Assim, dos sindicatos, sabe que eles apresentaram a comunicação de dois outros dias de protesto. Ainda será uma abstenção parcial nos dias de 3 e 10 de dezembro das 17:00 às 10:00.
O metrô de Lisboa, peça -chave na mobilidade de passageiros e turistas
No contexto dos serviços públicos, o metrô de Lisboa, ele está operacional em suas quatro linhas: amarelo (rato-odives), verde (telheiras-cais do sodré), azul (Reboleira-Santa Apolónia) e o vermelho (aeroporto-são sebastião ), geralmente operacional das 06:30 às 01:00. O metrô de Lisboa é obviamente um ponto -chave no Mobilidade da capital. Nos últimos 2 dias de greve, a participação foi quase total. Isso significa que quase todos os funcionários consideram a motivação do protesto.
