As empresas ferroviárias da Union Pacific e a Norfolk Southern anunciaram hoje, 29 de julho, um contrato de fusão de US $ 85 bilhões que unificará mais de 80 mil quilômetros de rede, conectando a costa leste, de Nova Jersey a os portos da Califórnia. Isso foi relatado pelo “Wall Street Journal”. A operação, se aprovada, daria vida à primeira empresa ferroviária dos EUA capaz de gerenciar diretamente o transporte de frete de uma costa do país para outra. A Union Pacific afirma que a unificação permitirá acelerar as entregas e aumentar a eficiência das cadeias de suprimentos.
A Operação do Sul da Union Pacific – Norfolk agora terá que seguir o caminho do Surface Transport Office (STB), cuja presidência passou recentemente para Patrick Fuchs, com a intenção de acelerar as decisões regulatórias. De acordo com a Union Pacific, a fusão permitiria uma melhoria no serviço ferroviário, simplificando o acesso a portos para produtores e agricultores interessados em exportações e oferecendo aos operadores logísticos um interlocutor exclusivo. O principal obstáculo, escreve o “Wall Street Journal”, será recuperar a confiança dos reguladores, choque durante a pandemia, quando as empresas ferroviárias dos EUA contribuíram para a crise das cadeias de suprimentos com sérios atrasos e congestionamentos. Desde então, as empresas do setor tentaram melhorar as condições de trabalho e a qualidade de serviço, introduzindo modelos operacionais mais eficientes e colaborações com outras redes ferroviárias para acelerar a troca de vagões.
