Ralis: Piloto Marco Ferreira com o Navegador Edgar Gonçalves Competem em S. Pedro do Sul
Escrito por Rádio M24 em 11 de Fevereiro, 2022
A presença no Termas Motorfest marca o “tiro de partida” da época 2022
de Marco Ferreira e Edgar Gonçalves.
O Citroen Saxo Cup continuará a ser a “arma de serviço” e a presença da dupla no Rali
Termal integrado no vasto evento que São Pedro do Sul acolhe pela primeira vez será
“a primeira das duas provas em que decidimos participar em fevereiro”.
Segundo Marco Ferreira, a participação no Termas MotorFest “foi um desafio
lançado por um amigo que reside naquela zona de Lafões, e que inicialmente
estava previsto para o fim do ano passado, mas que foi aceite desde logo, uma vez
se prevê ser um evento ímpar no nosso país”.
A prova é “o rali mais a norte que alguma vez fizemos, portanto, totalmente novo
para nós, pelo que prevemos bastantes dificuldades. A acrescer a isso, teremos
alguma indefinição ao nível das condições meteorológicas, e uma lista de
inscritos recheada de grandes máquinas e pilotos, com vontade de andar rápido”,
com o piloto de Santiago do Cacém a assumir que “vamos aproveitar para atestar
que ultrapassámos os problemas elétricos que tivemos últimas provas, e tentar
ganhar algum ritmo para o Campeonato Start Sul de Ralis, que será o nosso foco
para este ano. Queremos participar na festa, divertirmo-nos, mas ao mesmo
tempo temos a ambição de fazer um bom resultado de entre os 2RM”.
Quanto à época em si, Marco Ferreira está confiante de que “será muito mais
positiva do que a de 2021. Ainda não temos a confirmação de alguns apoios
para o nosso projeto de ralis 2022, mas queremos estar entre os melhores no
Start Sul e estou confiante de que reuniremos as condições necessárias para o
fazer!”.
O rali começará amanhã sábado, cum uma dupla passagem pelos 3,9 kms da AQVA
Termas Street Stage, em plenas Termas de São Pedro do Sul.
Depois do aperitivo saturnino, Marco Ferreira e Edgar Gonçalves enfrentarão no
domingo dupla passagem pela especial de D. Afonso Henriques-Carvalhais (8,2 kms),
intervaladas por três passagens pela especial Rainha D. Amélia-Serrazes (12,4 kms).
No total, o rali terá 61,4 quilómetros contra o cronómetro.